Eiropaletes ir bÅ«tisks aprÄ«kojums noliktavÄs, kravas automaŔīnu piekabÄs un jÅ«ras konteineros. Å Ä«s koka platformas tiek izmantotas droÅ”ai kravu pÄrvadÄÅ”anai un uzglabÄÅ”anai, kÄ arÄ« piemÄrotas dažÄda svara un formas preÄu pÄrvadÄÅ”anai. Lai gan ir daudz veidu paleÅ”u, EiropÄ visbiežÄk izmantotais veids ir eiropaletes. Papildus augstajai izturÄ«bai, bÅ«tiska eiropaleÅ”u priekÅ”rocÄ«ba ir to standartizÄcija. TÄdu parametru kÄ svars, augstums un kravnesÄ«ba standartizÄÅ”ana ievÄrojami vienkÄrÅ”o transportÄÅ”anas pasÅ«tÄ«jumu izpildi.
Å ajÄ rakstÄ uzziniet, cik paleÅ”u ietilpst kravas automaŔīnÄ, kÄdi ir to izmÄri, kas ir paletÄÅ”ana un kÄ efektÄ«vi sakÄrtot paletes kravas automaŔīnÄ.
PaletÄÅ”ana ir loÄ£istikas risinÄjums, kas bÅ«tiski uzlabo transportÄÅ”anas efektivitÄti. Å is process ietver kravas sakÄrtoÅ”anu uz paletÄm precÄ«zi noteiktÄ veidÄ, atvieglojot preÄu pÄrvietoÅ”anu un vÄlÄku nosÅ«tÄ«Å”anu, vienlaikus nodroÅ”inot maksimÄlu droŔību katrÄ pasÅ«tÄ«juma izpildes posmÄ. PaleÅ”u veidoÅ”ana ir atkÄrtots uzdevums, tÄpÄc, lai paÄtrinÄtu un uzlabotu visu procesu, tÄ ir ļoti automatizÄta. Å im nolÅ«kam parasti tiek izmantotas Ä«paÅ”as maŔīnas, ko sauc par paletÄtÄjiem, kas efektÄ«vi grupÄ kravas uz paletÄm atbilstoÅ”i iepriekÅ” noteiktai secÄ«bai.
PaletizÄcijas priekÅ”rocÄ«bas ietver augstu efektivitÄti, ÄtrÄku preÄu iekrauÅ”anu un izkrauÅ”anu, kÄ arÄ« labÄku pieejamÄs telpas izmantoÅ”anu.
Å is ir izplatÄ«ts jautÄjums tiem, kuri vÄlas efektÄ«vÄk plÄnot transportÄÅ”anu un interesÄjas par to, cik paleÅ”u var ievietot kravas automaŔīnas piekabÄ. Eiro paletes ir vispopulÄrÄkais veids, bet ne vienÄ«gais. Citi veidi ietver rÅ«pnieciskÄs paletes, kÄ arÄ« plastmasas un metÄla paletes. TomÄr koks neapÅ”aubÄmi ir visizplatÄ«tÄkais paliktÅu materiÄls. Starp koka paletÄm var identificÄt Å”Ädus veidus:
KÄ Ätri noteikt, vai noteiktas paletes atbilst Eiropas standartiem? Par to norÄda attiecÄ«gie marÄ·Äjumi ā EUR preÄu zÄ«me (labajÄ pusÄ) un EPAL (kreisais uzrÄdÄ«tÄjs). Uz paletes jÄbÅ«t arÄ« informÄcijai par ražoÅ”anu (licences numurs, gads, mÄnesis) un koksnes izcelsmes valsts.
IzmÄri ir faktors, kas nosaka, cik paleÅ”u var ievietot kravas automaŔīnÄ. KÄ minÄts, eiropaletes ir standartizÄtas, un visas bÅ«vniecÄ«bas vadlÄ«nijas ir stingri noteiktas. PrasÄ«bas atrodamas UIC 435 kodÄ (kravnesÄ«ba, elementu kvalitÄte, izmÄri, montÄžas metodes), kÄ arÄ« UNE-EN 13698-1 standartÄ. SaskaÅÄ ar tiem eiro paletei jÄsastÄv no 11 dÄļiem, 9 blokiem un 78 naglÄm.
Standarta eiropaletes izmÄri ir 1200 x 800 mm. Å is izmÄrs ir daudzkÄrtÄjs transporta konteineru izmÄriem, kas atvieglo telpas efektÄ«vu izmantoÅ”anu. SaskaÅÄ ar iepriekÅ”minÄtajiem noteikumiem paletes augstumam ir jÄbÅ«t 144 mm un sveram aptuveni 25 kg. Koka paletes ar Ŕīm Ä«paŔībÄm pieļauj augstu kravnesÄ«bu (statiskÄ slodze lÄ«dz 4000 kg un dinamiskÄ slodze no 1000 lÄ«dz 1500 kg), nodroÅ”inot droÅ”u preÄu transportÄÅ”anu.
Standarta kravas automaŔīnas piekabe ir aptuveni 13,6 m gara, 2,45 m augsta, un tÄs kravnesÄ«ba ir 24 tonnas, kas ļauj transportÄt preces uz 33 paletÄm. MaksimÄlÄ kravnesÄ«ba ir vÄl viens faktors, nosakot, cik paleÅ”u var iekraut kravas automaŔīnÄ.
KÄ Å”Ä« problÄma izskatÄs citu veidu paleÅ”u gadÄ«jumÄ? PiemÄram, cik rÅ«pniecisko paliktÅu var ievietot kravas automaŔīnÄ? TÄs ir lielÄkas nekÄ eiropaletes, parasti ar izmÄriem 1200 mm x 1000 mm, tÄpÄc var lÄst, ka var ietilpt aptuveni 25 paletes ar precÄm. Ir svarÄ«gi atzÄ«mÄt, ka viss ir atkarÄ«gs no konkrÄtÄs piekabes izmÄriem.
PlÄnoÅ”anas posmÄ ir svarÄ«gi pareizi nostiprinÄt kravu ā tai jÄbÅ«t vienmÄrÄ«gi sadalÄ«tai pÄc svara, nevis tikai paletes tilpuma. Svaram jÄbÅ«t proporcionÄli sadalÄ«tam katrÄ piekabes pusÄ. Tas ir ļoti svarÄ«gi, jo kļūdas var izraisÄ«t pÄrmÄrÄ«gu spiedienu uz atseviŔķÄm transportlÄ«dzekļa asÄ«m, izraisot bojÄjumus un palielinÄtu degvielas patÄriÅu. TomÄr iespÄjamie bojÄjumi nav vienÄ«gÄs bažas, jo likums nosaka lielus naudas sodus par ass pÄrslodzi vai transportlÄ«dzekļa pÄrslogoÅ”anu transportÄÅ”anas laikÄ.
AprÄÄ·inus par to, cik eiropaleÅ”u var ievietot kravas automaŔīnÄ, var palÄ«dzÄt simulatori un paleÅ”u izvietojuma kalkulatori. Å os aprÄÄ·inus var veikt arÄ« neatkarÄ«gi. Ir svarÄ«gi Åemt vÄrÄ tÄ saukto iekrauÅ”anas mÄrÄ«tÄju (LDM), kas ir vieta, kas ir ekvivalenta piekabes platumam un viena metra garumam. 1 LDM atbilst 2,4 mĀ², savukÄrt viena eiropalete ir aptuveni 0,4 LDM.
LoÄ£istika un transportÄÅ”ana prasa efektÄ«vu un precÄ«zu visu uzÅÄmuma rÄ«cÄ«bÄ esoÅ”o resursu izmantoÅ”anu, lai palielinÄtu rentabilitÄti un izvairÄ«tos no izŔķÄrdÄÅ”anas. Izprotot Å”ajÄ rakstÄ sniegto informÄciju, jÅ«s varat izvÄlÄties slodzei piemÄrotÄko transportlÄ«dzekli, optimizÄt marÅ”rutus, lai tie atbilstu jebkÄdiem izmÄra un svara ierobežojumiem, un pat palielinÄt degvielas patÄriÅa efektivitÄti.
Vai joprojÄm ir nepiecieÅ”ama palÄ«dzÄ«ba ar autoparka pÄrvaldÄ«bas risinÄjumiem? Eurowag var palÄ«dzÄt. MÅ«su jaudÄ«gÄ telemetriskÄ programmatÅ«ra ar rÄ«ku komplektu var sniegt vÄrtÄ«gu ieskatu par visu, sÄkot no vadÄ«tÄja uzvedÄ«bas lÄ«dz degvielas patÄriÅam, un pat kravu kravu datu analÄ«zi. Apvienojiet tos ar mÅ«su marÅ”ruta plÄnotÄju, lai palÄ«dzÄtu jums izvÄlÄties labÄkos ceļus un ceļojuma laiku, un jÅ«s varat izmantot visas kravas automaŔīnas savÄ parkÄ. Sazinieties ar mums jau Å”odien, lai uzzinÄtu, kÄpÄc Eurowag ir labÄkais partneris kravu pÄrvadÄjumu un loÄ£istikas uzÅÄmumiem visÄ EiropÄ.
