GTM debug

Mājas lapa
/
Blog
/
Kādi ir transporta tarifi uz kilometru 2024. gadā?
Clock
LasÄ«Å”anas laiks: 8Ā min
Calendar
22.3.2024

Kādi ir transporta tarifi uz kilometru 2024. gadā?

Pēdējie gadi ir bijuÅ”i izaicinājumu laiki transporta, kuÄ£niecÄ«bas un loÄ£istikas (TSL) nozarei Eiropā. Covid-19 pandēmija palēnināja globālo sÅ«tÄ«jumu piegādi gandrÄ«z apstājoties, un pārvadātājiem ir nācies pārvietoties no jauniem mobilitātes paketes noteikumiem, kā arÄ« ievērojami palielināt izmaksas. Tas attiecas ne tikai uz degvielas izdevumiem, bet arÄ« uz augstākām autovadÄ«tāju algām, palielinātām ceļa nodevām, apdroÅ”ināŔanas izmaksām un apkopi. Å Ä« tirgus situācija tieÅ”i ietekmē transporta tarifus. Jaunais gads ir tikai sācies, taču, pēc analÄ«tiÄ·u domām, paÅ”reizējās tendences Eiropas autotransportā saglabāsies arÄ« nākamajā ceturksnÄ«.

Kādi ir transporta tarifi uz kilometru 2024. gadā?

Kādi ir paÅ”reizējie vidējie transporta tarifi? Kādas likmes var sagaidÄ«t nākotnē? Vai ir reāls turpmāks cenu pieaugums? Lasiet tālāk, lai uzzinātu!

Kā noteikt kilometra likmi iekŔzemes autotransportā?

Likmes noteikŔana katram nobrauktajam kilometram ir sarežģīts uzdevums, jo īpaŔi dinamiski mainīgā ekonomiskajā situācijā visā kontinentā. Kā noteikt pārvadāŔanas tarifus par kilometru 2024. gadā?

Pirmkārt un galvenokārt, jums bÅ«s rÅ«pÄ«gi jāanalizē izmaksas, kas jums rodas, izpildot pasÅ«tÄ«jumus savā valstÄ«. Tas cita starpā ietver degvielas izmaksas ā€“ litru cena attiecÄ«bā pret jÅ«su transportlÄ«dzekļu vidējo degvielas patēriņu. Lai nodroÅ”inātos pret cenu svārstÄ«bām, varat apsvērt degvielas piemaksu (vairāk par to vēlāk rakstā). Jāņem vērā arÄ« apdroÅ”ināŔanas izmaksas (treŔās puses civiltiesiskās atbildÄ«bas, visaptveroŔā, pārvadātāja atbildÄ«bas apdroÅ”ināŔana) par katru transportlÄ«dzekli, kā arÄ« ikgadējās izmaksas, piemēram, uzņēmuma autoparka apkalpoÅ”ana un pārbaudes, riepu maiņa, materiālu patēriņŔ, nodokļi, telefona zvani, stāvvietas izmaksas. , un pat maksas, kas saistÄ«tas ar grāmatvedÄ«bas un juridiskajiem pakalpojumiem uzņēmumam.

Daudz kas ir atkarÄ«gs arÄ« no kopējām darbaspēka izmaksām, kas jums rodas. SalÄ«dziniet Ŕīs izmaksas ar kilometru skaitu, ko jÅ«su autovadÄ«tāji katru gadu nobrauc, sniedzot transporta pakalpojumus. Likmēs jāņem vērā arÄ« vēl viens acÄ«mredzams un bÅ«tisks faktors ā€“ peļņa, t.i., jÅ«su peļņa. Pārāk zema likme bÅ«tiski samazina pasÅ«tÄ«jumu rentabilitāti un gÅ«tos ienākumus, savukārt pārāk augsta likme ierobežo uzņēmuma konkurētspēju.

Papildu faktori, kas ietekmē transporta tarifus

Ir vērts atzīmēt bieži lietotās klauzulas, kas arī ietekmē to, kā galu galā veidojas autotransporta tarifi. Šo korekciju mērķis ir pielāgot likmes nestabiliem un grūti prognozējamiem faktoriem. Vissvarīgākie noteikumi ietver:

  1. BAF (Bunker Adjustment Factor): IepriekÅ” minētā degvielas piemaksa ļauj automātiski mainÄ«t transportÄ“Å”anas tarifus, jo indikators palielinās vai samazinās atkarÄ«bā no tirgus degvielas cenām. Korekcija aprēķināta, pamatojoties uz aktuālajiem PKN Orlen ziņojumiem par dÄ«zeļdegvielas cenām (iepriekŔējā mēneÅ”a vidējā vairumtirdzniecÄ«bas cena par kubikmetru). Uzņēmumi parasti atjaunina datus reizi mēnesÄ« vai nedēļā. Nav stingru vadlÄ«niju, kas regulētu Å”o aprēķinu metodiku, tāpēc uzņēmumiem ir tiesÄ«bas veikt izmaiņas pārvadājumu tarifu koriģēŔanā. Degvielas izmaksas veido lielu daļu no transporta uzņēmumu kopējiem izdevumiem, tāpēc BAF klauzula ir ļoti svarÄ«ga.
  2. CAF (Currency Adjustment Factor): ne tikai degvielas izmaksas ir pakļautas ievērojamām svārstÄ«bām, bet tas pats notiek arÄ« valÅ«tas tirgÅ«, kā tas ir skaidri redzams pēdējos gados. CAF ir pārvadājumu pakalpojumu tarifus regulējoÅ”a valÅ«tas korekcija, kas tiek aprēķināta lÄ«dzÄ«gi kā BAF ā€“ parasti reizi mēnesÄ«, katra uzņēmuma individuālā kārtÄ«bā. MainÄ«gās valÅ«tas papildinājums tiek ieviests, lai lÄ«dzsvarotu un koriģētu valÅ«tas kursu atŔķirÄ«bas un mazinātu ar to svārstÄ«bām saistÄ«to zaudējumu risku. Lai aprēķinātu CAF indeksu, atlasiet atbilstoÅ”o atskaites punktu (piemēram, attiecÄ«gās valÅ«tas vidējo gada vai mēneÅ”a pārdoÅ”anas kursu saskaņā ar Polijas Nacionālās bankas datiem) un pēc tam salÄ«dziniet to ar paÅ”laik piemērojamo kursu. Tādā veidā jÅ«s varat pielāgot transporta tarifus konkrētam periodam.
  3. Ceļu nodevas: Ceļa nodevu iekļauÅ”ana transporta pakalpojumu likmēs arÄ« ir standarta. Maksa attiecas uz konkrētiem autoceļu un valsts un ātrgaitas autoceļu posmiem, kā arÄ« transportlÄ«dzekļiem, kuru kopējā pieļaujamā masa pārsniedz 3,5 tonnas (ar to saprotot ne tikai autobusus, bet arÄ« vieglās automaŔīnas, kas aprÄ«kotas ar nelielu piekabi, ja to kopējā masa pārsniedz Å”o vērtÄ«bu).

Transporta izmaksas un marŔruta veids

Ceļu nodevas nav vienÄ«gais ar marÅ”rutu saistÄ«tais faktors, kas bÅ«tiski ietekmē tarifus, kas pārvadātājiem jāpiedāvā saviem klientiem. BÅ«tisks ir arÄ« pats marÅ”ruta veids. To vislabāk atspoguļo vidējais degvielas patēriņŔ konkrētajā reÄ£ionā ā€“ braukÅ”ana pa zemienēm izmaksās ievērojami lētāk nekā kalnu marÅ”ruti. Ir svarÄ«gi to paturēt prātā, nosakot transporta pakalpojumu tarifus.

Kādi ir transporta tarifi uz kilometru 2024. gadā?

COVID-19 pandēmija bija viens no lielākajiem faktoriem, kas izraisÄ«ja ievērojamas vidējo transporta tarifu svārstÄ«bas Eiropā. PlaÅ”i izplatÄ«tās bloÄ·Ä“Å”anas rezultātā ievērojami samazinājās pieprasÄ«jums pēc autotransporta, taču tas bija tikai pārejas stāvoklis. Ierobežojumu mÄ«kstināŔana 2021. gadā ļāva atveseļoties ekonomikai un palielināt patēriņu, tādējādi palielinot pieprasÄ«jumu pēc transporta pakalpojumiem un jÅ«tamu tarifu pieaugumu. Politiskie satricinājumi Eiropā, galvenokārt strÄ«di par tā dēvēto Brexit lÄ«gumu jeb Apvienotās Karalistes izstāŔanās no Eiropas SavienÄ«bas nosacÄ«jumiem, bÅ«tiski ietekmēja arÄ« starptautiskos pārvadājumus. Krasais degvielas cenu kāpums un Å”oferu trÅ«kums arÄ« spēcÄ«gi ietekmēja pārvadājumu tarifus. Visi Å”ie apstākļi izraisÄ«ja negaidÄ«tu Eiropas autotransporta tarifu pieaugumu 2021. gadā. AnalÄ«tiÄ·i jau toreiz prognozēja, ka, turpinoties Ŕīm tendencēm un pakāpeniski ievieÅ”ot mobilitātes paketes noteikumus, gaidāms turpmāks tarifu pieaugums. Å Ä«s prognozes izrādÄ«jās patiesas, un arÄ« Krievijas agresija pret Ukrainu kļuva par spēcÄ«gu faktoru, kas ietekmēja TSL nozari un vidējos pārvadājumu rādÄ«tājus mÅ«su reÄ£ionā. LÄ«dz ar to ir padziļinājies Å”oferu trÅ«kums Polijas pārvadātājiem.

2023.Ā gadā lielākā daļa (78%) loÄ£istikas pircēju paredzēja autopārvadājumu kravu likmju pieaugumu, bet 40% ā€“ divciparu kāpumu. Tomēr faktiskā tendence liecināja par pieprasÄ«juma samazināŔanos, kā rezultātā tÅ«lÄ«tējās likmes indekss 2023.Ā gada treÅ”ajā ceturksnÄ« bija par 14,8Ā punktiem zemāks salÄ«dzinājumā ar iepriekŔējo gadu, savukārt lÄ«gumu likmes tajā paŔā periodā nedaudz pieauga par 0,4Ā punktiem.

Tiek prognozēts, ka 2024.Ā gadā autopārvadājumu tarifi stabilizēsies, paredzot 11% vadÄ«tāju trÅ«kumu un noturÄ«gas likmes, neskatoties uz tirgus lejupslÄ«di.

Apvienotās Karalistes tirgÅ« vidējā likme FTL (pilnas kravas kravas) pārvadājumiem starp Apvienoto Karalisti un ES valstÄ«m bija aptuveni GBP 1278 par lÄ«guma likmi un GBP 1650 par tÅ«lÄ«tēju tarifu 2023. gada treÅ”ajā ceturksnÄ« salÄ«dzinājumā ar aptuveni GBP 1605 un GBP 1960. 2022. gadā, kas nozÄ«mē nelielu samazinājumu praktiski visos lielākajos starptautiskajos marÅ”rutos.

Vai turpmākajos mēneÅ”os vidējā likme turpinās pieaugt? Ir pazÄ«mes, ka tā varētu bÅ«t, taču ir arÄ« daži kavējoÅ”i faktori, piemēram, ekonomikas lejupslÄ«de un pieprasÄ«juma samazināŔanās inflācijas dēļ. ArÄ« dažu ar pandēmiju saistÄ«tu ierobežojumu iespējamā sezonālā atgrieÅ”anās joprojām ir jautājuma zÄ«me, kam varētu bÅ«t atvēsinoÅ”a ietekme gan uz transporta tarifiem, gan uz degvielas cenām.

Kā aizsargāties pret transporta izmaksu pieaugumu?

Nav Å”aubu, ka pārvadājumu tarifu pieaugumu nosaka iepriekÅ” aprakstÄ«tie ārējie faktori. Ko pārvadātājs var darÄ«t, lai ierobežotu cenu kāpumu un palielinātu sava piedāvājuma pievilcÄ«bu? Labs risinājums ir pārvadāt preces dažādiem klientiem, samazinot tukÅ”o braucienu skaitu. Ir vērts ieguldÄ«t arÄ« mÅ«sdienÄ«gos risinājumos. Transporta plānoÅ”ana, pasÅ«tÄ«jumu izpilde un autoparka vadÄ«ba ir jomas, kurās TMS (Transportation Management Systems) un telemātika sniedz reālu atbalstu. Å ie rÄ«ki palÄ«dz samazināt degvielas patēriņu, nodroÅ”ina marÅ”ruta optimizāciju, kā arÄ« paātrina komunikāciju un datu plÅ«smu (tostarp informāciju, kas nepiecieÅ”ama pareizai valsts un starptautiskā autovadÄ«tāju algu norēķiniem) uzņēmumā.

Eurowag var palīdzēt jums maksimāli izmantot transporta izmaksas.

Vai nepiecieÅ”ama palÄ«dzÄ«ba, meklējot risinājumus augoÅ”ajām transporta izmaksām? Eurowag jaudÄ«gie autoparka pārvaldÄ«bas rÄ«ki ar telemātikas programmatÅ«ru sniedz jums iespēju kontrolēt izmaksas kā vēl nekad. Sekojiet transportlÄ«dzekļiem reāllaikā un saņemiet ieskatu un informāciju par vadÄ«tāja veiktspēju, degvielas patēriņu, transportlÄ«dzekļu apkopes grafikiem un daudz ko citu. Izmantojiet datus, kas sniegti no mÅ«su autoparka pārvaldÄ«bas pakotnēm, lai samazinātu pieskaitāmās izmaksas un palielinātu peļņu. MÅ«su marÅ”ruta plānotājs arÄ« ļauj optimizēt marÅ”rutus katram transportlÄ«dzeklim reāllaikā ar reāllaika satiksmes apstākļiem un ceļu slēgÅ”anu. Pievienojiet tam ietaupÄ«jumus, ko varat iegÅ«t, izmantojot mÅ«su Eurowag Pay lietotni vai degvielas kartes autorizētiem degvielas pirkumiem, un ir viegli saprast, kāpēc Eurowag ātri kļūst par vienu no lielākajiem nosaukumiem Eiropas kravu pārvadājumu un loÄ£istikas nozarē. Sazinieties ar mums jau Å”odien, lai uzzinātu, kā mēs varam virzÄ«t jÅ«su uzņēmumu tālāk ceļā uz panākumiem.

ā€

MÅ«su pakalpojumi

Card
Degvielas karte
Toll
Nodeva
Tax refund
Nodokļu atmaksa
LNG
Alternatīvā degviela
Fuel
Degviela
Fleet
Fleet management
Mobile App
Eurowag navigation
Parking
eMobilitāte
Ceļu pakalpojumi
Dokumenti
Konfidencialitātes politikaSīkfailu politikaJuridiskie dokumentiMārketinga piekriŔanaModern slavery statementDroŔība un datu aizsardzība
Logo
AutortiesÄ«bas Ā Ā© 2023, W.A.G. payment solutions, a.s. Visus pakalpojumus sniedz W.A.G. Ā payment solutions, a.s. un tās meitasuzņēmumi. W.A.G. payment solutions, a.s. Ā ir reÄ£istrēta KomercreÄ£istrā ar lietu Nr. B 6882 Prāgas pilsētas tiesā, Ā ÄŒehijas Republikā (reÄ£istrācijas numurs 26415623). W.A.G. Issuing Services, Ā a.s. ir W.A.G. payment solutions, a.s. meitasuzņēmums, kas pilnÄ«bā pieder Ā W.A.G. payment solutions, a.s., un ir Čehijas Nacionālās bankas (www.CNB.cz) Ā pilnvarots un regulēts ar savu identifikācijas numuru (ID Nr.): A.W.A. W.A. Ā ir reÄ£istrēta Čehijas Republikā, juridiskā adrese: Na VĆ­těznĆ© plĆ”ni 1719/4, Ā 140 00 Prāga 4, Čehijas Republika. Visas tiesÄ«bas aizsargātas.
Kļūsti par mūsu klientu